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为更好地开展《广西梧州西江*金水道物流能力提升研究》课题研究工作，6月27至30日，广西工程咨询集团组织课题组赴梧州市考察调研。
课题组一行与梧州市发展改革委有关同志就课题编制成果内容进行深入沟通交流，充分听取了梧州市发展改革委对课题编制的意见建议，同时就时下西江*金水道的*策和机遇进行研究讨论。
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听取梧州市发展改革委意见建议
课题组一行先后到梧州市交通运输局、市高新技术产业开发区、市临港经济区管委会、粤桂合作特别试验区管理委员会、苍海新区管理委员会、西江集团船闸运营管理分公司、循环经济产业园区、商贸物流园区等单位进行调研，实地走访了珠海港大利口码头、北港紫金村码头、北港赤水港码头、中外运李家庄码头，深入了解西江梧州段水利枢纽，沿岸水利设施、周边产业园区及腹地经济社会与交通物流发展现状，调查了解港口吞吐量、周边工业园区产业布局及物流能力等，研究分析制约梧州西江通航和物流能力发展的因素，并与有关负责人交换了意见。
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到北港集团紫金村码头调研
在中外运李家庄码头召开座谈会
自开展课题编制工作以来,课题组坚持以专业化的技术力量为梧州市西江*金水道建设开展课题研究提供优质服务。下一步，课题组将紧紧围绕自治区主席蓝天立6月22日考察梧州市时的指示精神，进一步修改完善课题，为努力提升西江*金水道整体效能，为广西对接粤港澳大湾区的物流通道发展提出科学、合理的发展思路。
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与梧州循环经济产业园区座谈交流
在西江船闸运行调度中心调研
长洲水利枢纽全貌
俯瞰长洲水利枢纽，两岸风光旖旎，货轮穿梭不息，尽显西江“*金水道”的生机活力。公司将充分发挥智库优势，为切实解决梧州西江通航能力堵点难点问题，进一步挖掘西江航运发展潜力，让西江更好发挥“*金水道”经济效益提供智力服务。
延伸阅读
西江*金水道，是我国西南水运出海大通道重要组成部分，对建设珠江—西江经济带，全面加快“东融”发展，发挥着至关重要的作用。梧州作为广西东大门，扼浔江、桂江、西江总汇，拥有西江“*金水道”得天独厚的区位优势。作为西江*金水道的关键节点，梧州长洲水利枢纽船闸扼两广水路之“咽喉”，是珠江水系上设计能力和通过能力最大的船闸，年累计过货量已突破1.5亿吨，超过长江三峡，跃居全国内河船闸过货量第一，但日益增长的货物运输量与长洲水利枢纽船闸通过能力严重不足，已成为制约西江航道发展的一道瓶颈。
供稿：全过程工程咨询部
编辑：覃思平
审核：韦家合
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